كشفت هيونداي عن الكروس أوفر الكهربائي المحدث كونا إلكتريك. أقيم العرض الرسمي الأول بعد شهرين بالضبط من العرض الأول لطراز Kona المحدث بمحرك احتراق داخلي. جاءت التغييرات الرئيسية في مقدمة السيارة الكهربائية ، والتي أصبحت الآن ذات تصميم بسيط. فقدت السيارة الكهربائية Hyundai Kona Electric المعاد تصميمها الحاجز الموجود على الواجهة الأمامية ، والذي كان يربط سابقًا البصريات ، ولا يوجد أيضًا نمط على شبكة المبرد.
زاد طول الكروس الجديد Hyundai Kona Electric بمقدار 25 ملم. البصريات الأمامية أقل نحافة ، ومآخذ الهواء الجانبية أوسع ، وأضواء LED النهارية أعيد تصميمها. الفرق الآخر الذي يميز Hyundai Kona Electric المحدثة هو البلاستيك المطلي لقوس العجلة. تم تجديد لوحة الكروس بـ 9 ألوان جديدة. كخيار ، يُعرض على مشتري Hyundai Kona Electric طلاء السقف باللون الأبيض أو الأسود.
بالإضافة إلى التغييرات الخارجية الملحوظة في الخارج ، تطرق التنقيح إلى الجزء الداخلي من Hyundai Kona Electric. على وجه الخصوص ، هذه لوحة أجهزة افتراضية ، تستند إلى شاشة ملونة مقاس 10.25 بوصة ، وكان العرض المنظم سابقًا بحد أقصى 7 درجات. كما تغير حجم شاشة نظام الوسائط المتعددة. اعتمادًا على التكوين والخصائص ، يمكن أن تكون الشاشة 8 أو 10.25. خدمت منصتان في وقت واحد كأساس للوسائط المتعددة: Android Auto و Apple CarPlay. كل وسائط متعددة لديها القدرة على المزامنة لاسلكيًا.
الآن دعونا نلقي نظرة على الشحن الذكي الذي حصلت عليه سيارة هيونداي كونا الكهربائية كروس أوفر. تكمن خصوصية الشحن في أنه يمكن التحكم فيه باستخدام هاتف ذكي (تطبيق BlueLink). يسمح لك التطبيق بمراقبة مستوى شحن البطارية ، وجدولة بداية ونهاية وقت الشحن. هذا مناسب بشكل خاص عند شحن سيارة كهربائية بأسعار الليل. ميزة أخرى هي نظام الملاحة المدروس جيدًا والذي يعرض العديد من التفاصيل. في جزء منه بالنسبة لبعض البلدان ، يعرض النظام أماكن وقوف السيارات المجانية ، ونقاط إعادة الشحن بسعر ، ويخطط بشكل مستقل للطريق وينقل المعلومات إلى الخدمة السحابية.
من بين المزايا الجديدة للمقصورة الداخلية Hyundai Kona Electric ، تجدر الإشارة إلى الإضاءة الداخلية الجديدة LED ، وموصل USB لركاب الصف الثاني. بعد الظاهر ، أنهت الشركة المصنعة التفاصيل غير المرئية للتقاطع. على وجه الخصوص ، تم تحديث نظام Smart Sense ، حيث يتم الآن تشغيل الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ليس فقط عند التحرك للأمام ، ولكن أيضًا عند الرجوع للخلف. تم مراجعة مراقبة النقاط العمياء أيضًا ، والآن سيحذر النظام في حالة حدوث تداخل عند فتح أحد أبواب السيارة.
أخيرًا ، ضع في اعتبارك الخصائص التقنية لـ Hyundai Kon Electric المحدثة. تظل قوة السيارة الكهربائية كما هي. تحت غطاء التعديل الأساسي ، يتم تثبيت محرك كهربائي بسعة 136 حصانًا و 39.2 كيلو واط في الساعة - بطارية. يسمح هذا الترتيب بـ 305 كيلومترات من السفر دون إعادة الشحن ، وفقًا لمعايير دورة WLTP. سيتلقى أقصى تكوين لـ Hyundai Kona Electric كروس محركًا كهربائيًا بسعة 204 حصان. ستكون سعة البطارية 64 كيلو واط ساعة. سيسمح هذا الترتيب للسيارة الكهربائية بالسفر لمسافة 484 كيلومترًا دون إعادة الشحن.
سيكون التعديل الأضعف قادرًا على التغلب على أول مائة على عداد السرعة في 9.9 ثانية (قبل إعادة التصميم كان 9.3 ثانية). سيتغلب التعديل الأكثر قوة على 100 كم / ساعة على عداد السرعة في 7.9 ثانية (كان الرقم سابقًا 6.7 ثانية). وفقًا للشركة المصنعة ، فإن السرعة القصوى للتكوين الأساسي لهيونداي كونا إلكتريك تقتصر على 155 كم / ساعة ، والإصدار الأعلى عند 167 كم / ساعة. من المعروف مبدئيًا أن بيع سيارة Hyundai Kona Electric المحدثة في أوروبا سيبدأ في نهاية عام 2020. لم يتم الإعلان عن تكلفة الإصدار المعاد تصفيفه بعد ، ويباع نموذج التصميم المسبق في أوكرانيا بسعر 36،098 دولارًا (1،023،400 غريفنا).
هيونداي
