تدخل السيارات الصينية بشكل متزايد إلى أسواق البلدان المختلفة. لذلك في أوكرانيا ، تم تقديم ارتداد جديد لـ JAC J7 2021 ، والذي من المرجح أن يصبح منافسًا مباشرًا لسكودا أوكتافيا. لأول مرة ، تم تقديم سيارة الإنتاج ذات الخمسة أبواب JAC J7 في خريف عام 2019 في الصين. في السوق المحلية ، حصل النموذج على اسم Jiayue A5 ، ولكن بالنسبة للأسواق الأخرى ، فهو J7. إن أبعاد وجسم السيارة الجديدة تذكرنا جيدًا بسكودا أوكتافيا ، والوظائف داخل السيارة الصينية ليست أسوأ ، مما يجعلها تلقائيًا منافسًا.
| الطول ، مم | 4772 |
| العرض مم | 1820 |
| الارتفاع ، مم | 1492 |
| قاعدة العجلات ، مم | 2760 |
| حجم الجذع ، ل | 540 |
قام دانيال جاليون بتصميم سيارة الارتداد JAC J7 الجديدة ، والذي عمل سابقًا في Alfa Romeo ، وانتقل منذ عام 2010 إلى JAC. كما هو الحال مع معظم السيارات الصينية ، فإن اختيار المواصفات نادر. تحت غطاء محرك JAC J7 ، تم تركيب محرك بنزين بشاحن توربيني بحجم 1.5 لتر. قوة الوحدة 136 حصانًا ، وأقصى عزم دوران 200 نيوتن متر. الدفع بالعجلات الأمامية فقط. بالنسبة للإرسال ، بالنسبة لأوكرانيا ، سيتم تزويد JAC J7 الجديدة بـ CVT فقط. ومع ذلك ، في البلدان الأخرى ، قد تكون السيارة مجهزة بناقل حركة يدوي.
تعليق JAC J7 الجديد بسيط للغاية ، دعامات McPherson مثبتة في الأمام ، تعليق مستقل في الخلف. نظام الكبح عبارة عن قرص كامل ، ولتحقيق الراحة ، تم تثبيت عجلة قيادة كهربائية. قائمة المعدات الجديدة ليست أقل شأنا من نظرائهم الأوروبيين. على متن سيارة JAC J7 الأوكرانية ، توجد بصريات أمامية LED ومصابيح LED تعمل في النهار. تشتمل المجموعة القياسية أيضًا على مرايا جانبية كهربائية ومرايا قابلة للتدفئة.
ستفاجئك المقصورة الداخلية لسيارة JAC J7 الجديدة بلوحة عدادات رقمية مع شاشة مقاس 7 بوصات. تم سحب الجزء المركزي من اللوحة الأمامية أسفل الشاشة العمودية 10.4 بوصة التي تعمل باللمس لنظام الوسائط المتعددة. منافذ USB متاحة الآن للركاب في الصف الأول والثاني من المقاعد. من ناحية أخرى ، تجدر الإشارة إلى التنجيد الجلدي للداخل ، وإضاءة LED ، والتحكم في المناخ ، والمقاعد الرياضية.
تم تصميم الصف الثاني من مقاعد JAC J7 لثلاثة ركاب ، بينما توجد مساحة خالية كافية للأوروبي العادي. إذا لزم الأمر ، يمكن طي الصف الثاني من المقاعد بنسبة 60/40 ، وبالتالي زيادة المساحة في صندوق الأمتعة. لا يبدو نفق الرفع المركزي أقل حداثة. في البداية ، يوجد منفذا USB ، ثم ذراع CVT ، بجانبه أزرار للتحكم في أنظمة السيارة وزوج من حاملات الأكواب. مسند ذراع واسع يكمل هذه المجموعة بأكملها.
تبدو المقصورة الداخلية للرجوع حديثًا ، بدون تفاصيل وعناصر غير ضرورية يجب أن تدفع مبالغ زائدة. العديد من وظائف التحكم من خلال شاشة اللمس مصحوبة بمطالبات صوتية أو صوتية ، ولكن العيب هو عدم وجود استجابة للاهتزاز ، وبالتالي تبسيط التحكم في لحظة الضغط.
تشمل أنظمة الأمان والراحة في JAC J7 2021 ABS + EBD ، ونظام التثبيت الديناميكي للسيارة ، ونظام التحكم في الثبات ، ومراقبة ضغط الإطارات ، وحامل ISOFIX وست وسائد هوائية. من المتوقع ظهور JAC J7 رسميًا في النصف الأول من عام 2021. في الوقت نفسه ، من المرجح أن يتم الإعلان عن قائمة المجموعات الكاملة وتكلفة العناصر الجديدة في أوكرانيا.
جاك
