محتوى المقال:
- مظهر خارجي
- صالون الورقة الجديدة
- مواصفات نيسان ليف اي بلس 2020
- قائمة الأسعار ومستوى المعدات Nissan Leaf e plus 2020
في سبتمبر 2017 ، قدمت نيسان الجيل الثاني من سيارة Leaf الكهربائية للعالم ، والتي ظهرت لأول مرة في مدينتين في وقت واحد - لوس أنجلوس وطوكيو. في أوروبا ، تم تقديم السيارة في فرانكفورت بعد بضعة أسابيع.
والآن ، بعد عامين ، طرحت الشركة المصنعة للجمهور تعديلًا أكثر قوة لهاتشباك الكهربائية - نيسان ليف إي بلس.
تختلف الجدة عن الورقة المعتادة من خلال بطارية جر أكثر قوة ومحرك كهربائي أكثر كفاءة ، بالإضافة إلى شاحن محسّن ، مما يسرع عملية إعادة الشحن بشكل كبير.
ولكن قبل الانتقال إلى تحليل أكثر تفصيلاً لـ Leaf e + ، تجدر الإشارة إلى أنه خلال فترة وجوده (منذ 2010) ، باع النموذج أكثر من 380 ألف نسخة ، وأصدر اليابانيون نسخة خاصة "مشحونة" من Leaf ، والتي حصلت على بادئة "نيسمو" في العنوان.
مظهر نيسان ليف إي بلس الجديد
من وجهة النظر ، يختلف التصميم الخارجي لسيارة Nissan Leaf e plus عن الإصدار "المدني" للنموذج فقط من خلال الأشرطة الزرقاء المزخرفة الموجودة على المصدات. هذا يعني أن "كمامة" السيارة تلتقي مع مالكها ببصريات التحديق المرعبة ، وشبكة مشعاع زائفة شبه منحرفة مؤطرة بحواف من الكروم ، ومصد أمامي أنيق مزود بمصابيح ضباب مدمجة.
يكشف المظهر الجانبي المكسور عن أعمدة A مكدسة بشكل كبير ، وسقف مقبب ، وأعمدة C ضخمة ، وبقع أنيقة للجدران الجانبية.
الجزء الخلفي من الجسم الرياضي الأضواء الهائلة ، وغطاء صندوق السيارة المدمج ، مطلي جزئيًا باللون الأسود ، ومصد هائل. الأبعاد الخارجية للسيارة الكهربائية كالتالي:
| الطول ، مم | 4480 |
| العرض مم | 1790 |
| الارتفاع ، مم | 1545 |
| طول قاعدة العجلات ، مم | 2700 |
تبلغ مساحة الخلوص الأرضي لسيارة Nissan Leaf e plus 150 مم ، وهو ما يكفي للقيادة الواثقة على الطريق السريع وفي المدينة. يمكن لمشتري ورق Leaf e plus الجديد الاختيار من بين 8 ألوان صلبة أو 7 ألوان بدرجتين للهيكل.
صالون نيسان ليف إي بلس الجديد 2020
يتميز التصميم الداخلي لسيارة Nissan Leaf e + بتصميم ملفت للنظر ولكنه غير مزعج. يوجد أمام السائق لوحة عدادات رقمية وعجلة قيادة متعددة الوظائف بثلاثة أذرع مع حافة سفلية مقطوعة قليلاً.
في الجزء المركزي من لوحة القيادة ، على عكس Leaf المعتاد ، لا توجد شاشة مقاس 7 بوصات ، ولكن شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات مع نظام ملاحة محسّن. يوجد تحتها مباشرة وحدة تحكم موجزة للمناخ داخل المقصورة ، وحتى أسفلها يوجد زر بدء تشغيل المحرك وأزرار تنشيط تدفئة المقاعد و USB ومنفذ المقبس.
جودة مواد التشطيب والتجميع وبيئة العمل على مستوى عالٍ ولا تثير أي أسئلة حتى مع الفحص الدقيق.
يتم توفير مقاعد مريحة للركاب الأمامي مع دعم جانبي محدد جيدًا وكثافة مثالية ومجموعة واسعة من التعديلات. يوجد بين المقاعد مسند ذراع صغير وزر تنشيط فرامل الانتظار الإلكتروني وزوج من حاملات الأكواب.
تتسع الأريكة الخلفية بسهولة لثلاثة ركاب بالغين ، مع مساحة واسعة في جميع الاتجاهات الثلاثة.
يتماشى حجم صندوق الأمتعة مع معايير الفئة C - 435 لترًا. إذا لزم الأمر ، يمكن طي مساند ظهر الأريكة الخلفية ، مما يزيد بشكل كبير من مساحة التحميل. صحيح ، تجدر الإشارة إلى أنه مع ظهور الأريكة الخلفية مطوية ، يتم تشكيل "خطوة" رائعة.
المكافأة الرائعة هي القدرة على اختيار أحد ألوان الزخرفة الداخلية العديدة ، ناهيك عن مواد تنجيد المقاعد.
مواصفات نيسان ليف اي بلس 2020
تحت غطاء محرك Nissan Leaf e + الكهربائي ، تم تركيب محرك كهربائي أكثر كفاءة بقوة 215 حصانًا. مع. و 340 نيوتن متر من عزم الدوران. بفضل هذا ، تتمتع السيارة بديناميكيات أفضل - يستغرق التسارع من 0 إلى 100 حوالي 6 ثوانٍ ، بينما تتسارع السيارة من 80 إلى 120 كم / ساعة بنسبة 13٪ أسرع من ورقة الشجر العادية.
تصل السرعة القصوى المعلنة إلى 160 كم / ساعة ، وهو ما يكفي ليس فقط للقيادة في المدينة ، ولكن أيضًا للطرق السريعة.
أيضًا ، حصلت الجدة على بطارية أكثر اتساعًا (62 كيلو واط / ساعة) ، والتي حلت محل البطارية البالغة 40 كيلو واط. بفضل البطارية "الأكثر قوة" ، زاد المدى الأقصى للسيارة الكهربائية. لذلك ، وفقًا لطريقة EPA ، يمكن للسيارة أن تغطي 364 كم ، ووفقًا لمعيار WLTC Japan و JC08 - 458 و 570 كم على التوالي.
نقطة مهمة - توفر الشركة المصنعة ضمانًا للبطارية لمدة 8 سنوات أو 160 ألف كيلومتر (أيهما يأتي أولاً).
بعد تحسين البطارية ، خضع الشاحن للتحديث. الآن لديها القدرة المقدرة 70 كيلوواط (بحد أقصى 100 كيلو واط) ، مما يجعل من الممكن تجديد احتياطي الطاقة من 0 إلى 80٪ في 40 دقيقة فقط. إعادة الشحن الكامل ، على الرغم من وجود إعادة شحن أقوى ، تستغرق وقتًا أطول من شحن ورقة عادية.
في قلب السيارة ، كما كان من قبل ، توجد عربة نيسان EV ذات الدفع بالعجلات الأمامية ، ومعظمها مصنوع من درجات فولاذية عالية القوة. يتمتع التعليق الأمامي بهيكل مستقل ويتم تمثيله بدعامات MacPherson ، ويحتوي التعليق الخلفي شبه المستقل على حزمة الالتواء (يتم استخدام القضبان المضادة للدحرجة في كلا الحالتين الأولى والثانية).
يتميز نظام التوجيه بنظام توجيه كهربائي مدعوم بالطاقة ، ويتميز نظام الكبح بآليات قرص مهواة على كلا المحورين.
من بين الميزات المثيرة للاهتمام للسيارة الكهربائية ، يمكننا تمييز وجود تقنية e-Pedal الفريدة ، والتي تتيح لك إبطاء السيارة إلى التوقف التام دون استخدام الفرامل. يُطلب من السائق ببساطة إزالة قدمه من دواسة الوقود ، وبعد ذلك ستبدأ السيارة ببطء في فقدان السرعة.
قائمة الأسعار ومستوى المعدات Nissan Leaf e plus 2020
نيسان ليف إي بلس متاحة حاليًا للشراء في أوروبا. لذلك ، في السوق الألمانية ، يتم عرض السيارة الكهربائية بسعر 44.7 ألف يورو ، بينما يبدأ سعر الورقة العادية من 36.8 ألف يورو.
تتضمن قائمة المعدات القياسية لـ Leaf e plus ما يلي:
- وسائد هوائية أمامية وجانبية
- نظام المكابح المانعة للانغلاق ، وكذلك أنظمة ESP و EBD ؛
- بصريات LED أمامية وخلفية ؛
- التحكم في المناخ
- عجلة قيادة متعددة الوظائف
- نظام تدفئة المقاعد للركاب الأمامي ؛
- محرك كهربائي للزجاج من جميع الأبواب ؛
- نظام وسائط بشاشة 8 بوصة ؛
- جناح خلفي
- زخارف زخرفية باللون الأزرق على المصدات الأمامية والخلفية ؛
- زيادة قدرة البطارية
- نظام الدواسة الإلكترونية
- أريكة خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 ؛
- عجلات من سبيكة معدنية خفيفة مقاس 16 بوصة ؛
- أحزمة المقاعد؛
- كاميرا الرؤية الخلفية
- نظام ProPilot و "الرقائق" الأخرى.
استنتاج حول السيارة الكهربائية Nissan Leaf e plus
نيسان ليف إي بلس هي سيارة جذابة من الداخل والخارج ، ومجهزة بـ "حشو" منتِج وطويل المدى ، وتقدم لعملائها مجموعة واسعة من المعدات القياسية والاختيارية.
وفقًا للمعلومات الأولية ، في عام 2020 ، يمكن أن تصل السيارة الكهربائية إلى السوق الروسية ، ولكن حتى لو لم يحدث ذلك ، فإن السيارة لديها كل فرصة لتصبح من أكثر السيارات مبيعًا (ومع ذلك ، فهي اليوم).
نيسان
